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qq飞车开局喷火叫什么_qq飞车4喷火头

tamoadmin 2024-09-26 人已围观

简介1.QQ飞车里怎么样弄小喷啊?2.QQ飞车我的过弯速度怎么和视频的比起来那么慢啊 我也会WC喷啊 怎么样才能快点啊3.QQ飞车游戏怎么才能三喷?4.QQ飞车双喷怎么喷呀~有什么技巧吗?5.QQ飞车怎样超级起步双喷?6.QQ飞车段位双喷详细指法最佳化飘移:+Shift(Shift一定要点的很轻)(拉回车头)(喷射)连飘:+Shift(进入飘移)(拉车头)+Shift(这里的是喷射第一次飘移而和Shi

1.QQ飞车里怎么样弄小喷啊?

2.QQ飞车我的过弯速度怎么和视频的比起来那么慢啊 我也会WC喷啊 怎么样才能快点啊

3.QQ飞车游戏怎么才能三喷?

4.QQ飞车双喷怎么喷呀~有什么技巧吗?

5.QQ飞车怎样超级起步双喷?

6.QQ飞车段位双喷详细指法

qq飞车开局喷火叫什么_qq飞车4喷火头

最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻)

↑←(拉回车头)

↑(喷射)

飘:↑→+Shift(进入飘移)

↑←(拉车头)

↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)

位:↑→+Shift

↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)

↑(喷射)

喷:↑→+Shift(最佳化飘移)

↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]

→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)

↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)

↑(喷射第二次飘移的)

喷:↑→+Shift(最佳化飘移)

↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]

→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)

↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)

→+Shift

↑+←(重复这两步就是连喷)

QQ飞车里怎么样弄小喷啊?

a.↑←shift往左漂

b.↑→shift拉回车头(其间,不松↑)

c.↑喷火

在普通飘移第二步,按↑→时,多按一个shift可以看到快速抽回车头的动作.第二次shift键可以适当按久一点更利于扳回车头.还有就是注意喷火这步与第二步连接速度要比较快,才可以喷出火来的,差不多

是在一松开上键之后,马上就要再按下去才能喷出火来.断位漂移一般适用于直角弯道非常多的地形.用断位飘移可以很快过弯.按↑→shift入弯之后.后面的路面比较窄.这时在扳车身的时候.迅速点一下shift键.就可以迅速调整车身.

连喷其实和双喷一个道理.说明了.他就是双喷的循环.

a.↑←shift往左漂

b.↑→拉回车头

c.松开↑键,←shift进行二次漂移(要很快速的按↑然后←shift)

d.↑→拉回车头并形成喷射(瞬间的感觉是先按↑后按→)

e.这里就有一个分支.直接按↑就是双喷了.如果再重复三,四两步.就是连喷

QQ飞车我的过弯速度怎么和视频的比起来那么慢啊 我也会WC喷啊 怎么样才能快点啊

最佳飘移

先以向左飘移为例.指法步骤其实非常简单,就是

三步.向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反

的就行了.

1.

↑←shift

往左漂

2.

↑→

拉回车头(其间,不松↑)

3.

喷火

但其中的一些的细节问题确是非常有讲究的.为了

能够做到最佳飘移.下面来说明每一个步骤的要点

和注意事项!

第一步:

以向左飘移为例,首先将车头对准要飘移

的方向.按住↑←.

根据很多玩家的观察发现:先按方向然后再按shift键

,比先按shift键

再按方向键会积更多一些的气槽.

第二步:按下

shift键.这时候↑←键还是按住的.shift键不要按

太久,其力度是刚好能够成漂移,尽可能早地放开

.这样才不会使飘移消耗太多的速度.

第三步:按

下相反方向→键,(这时↑键还是一直按住的)↑

→按住一会儿扳回车头.注意二,三步的衔接速度

要快,在飘移过弯之后,马上按住相反方向键一段时

间.注意看地面两条轮胎印是都没有重叠的.这也

是为了不让飘移消耗太多的速度.

第四步:扳回车

头之后,马上松开↑→.这时候马上再按↑键并且

按住,就可以喷出火来.经过观察在最后一步或松

开↑→之后的0.8到1.2秒之间再按↑键也能喷出火

QQ飞车游戏怎么才能三喷?

这个技能是现在最实用的技能(SR出来前都很实用)其它我就不赘述了,这可是很多都梦寐以求的技能,想学会也不是一朝一夕的事,几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。

连喷有两个要点,第一喷的速度要快,第二,漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点,要想贴内墙,先要把最佳化漂移学好,连喷的第一个漂很关键,它决定以后的走位,(当然如果你的水平很高,可以在之后通过小飘调整)。再说下喷的速度,如果你用R4连喷在100,说明你刚会连喷,在120,说明你知道怎么连喷了,在140,说明你掌握了,在160,恭喜你,去找小风小熊要奖杯吧。言归正传,要想速度快,第一记住小飘要短些(但不是点漂移键),第二要让喷火发挥极致,喷完后再小飘,有时候这些东西很难说清楚,而网上连喷的教学视频又喷的太慢,所以建议你跑到高手旁看他按键好一些,只要肯努力,都没问题的。

连喷一般三四喷就够了,如果别人喷三,你喷四下(其它情况忽略),说明你的速度不够快。

L式断位连喷

指法:

1.↑→+shift

[1,2为一次普通的断位飘,按2次shift]

2.←↑+shift

3.↑→+shift[上一次普通断位的喷火和第一次轻断位飘的正飘]

[3,4过程中↑,shift都不松]

4.←↑+shift[第一次轻断位飘的反飘]

5.↑→+shift[第一次轻断位飘的喷火和第二次轻断位飘的正飘]

[5,6过程中↑,shift同样都不松]

6.←↑+shift[第二次轻断位飘的反飘]

........

重复3至6步骤形成连喷 C式连喷

①(shift+↑+→)

②(↑+←)

③(shift+→)

④(↑)喷火

⑤(↑+←)注:4,5要按得很快

⑥(shift+→)

⑦(↑)喷火

⑧(↑+←)

⑨(↑)喷火 D式连喷

①(shift+↑+→)

②(↑+←)

③(shift+→)

④(↑+←)

⑤(shift+→)

⑥(↑+←)

⑦(↑)喷火

L式断位连喷太难,建议不要学W式连喷

这是我PLASMA自创的招数,是D式连喷与W喷的结合,目前已经试验成功,速度比原来最快的C式连喷还要快上20-30,速度在150-165之间

①(shift+↑+→)

②(↑+←)

③(shift+↑→)

④(↑+←+W) 喷火

⑤(shift+↑→)

⑥(↑+←+W) 喷火

⑦(↑+W)喷火 双喷(双飘)难度 7

这个技能不知道被人们叫了多少次了,名字也改来改去的,其实就是两次喷火,本质上就是先两次漂移再两次喷火,第一次是正常的漂移,第二次是小飘(就是漂移键轻点下),然后喷火(带方向键,调整方向),再喷火(也可以带方向键,一般直接喷就可以了),这个技能再初学者来说简直是恶梦,因为很多人按不出第二个火,原因是第二个漂移没按完就喷第一下了,这点要注意啊,初学时,可以按慢点,不要太急躁了。 双喷一

⒈↑→+shift(同时按)

⒉ ←↑ (拉回车头)

3 ↑+shift(同时按)喷火

4 ↑喷火这招比较好上手双喷二

①(shift+↑+→)

②(↑+←)

③(shift+→)

④(↑+←)喷火

⑤(↑)喷火

WC喷

原理:推力叠加,就是将小喷推力与加速喷射推力叠加起来,产生相当于原来两倍的加速度,达到瞬间加速的效果

基本操作:最基本的WC喷操作就是在过弯后加速,再按W,将漂移后产生的小喷叠加到加速器上,整个过程不松↑

WC单喷:

①(shift+↑+→)

②(↑+←)

③(Ctrl+↑)

④(↑+W)

WC双喷一:

①↑→+shift(同时按)

② ←↑ (拉回车头)

③ ↑+shift+W(同时按)喷火

④ Ctrl+↑

⑤ ↑+W喷火WC双喷二:

①(shift+↑+→)

②(↑+←)

③(shift+↑→)

④(↑+←+W)喷火

⑤(Ctrl+↑)

⑥(↑+W)喷火

QQ飞车双喷怎么喷呀~有什么技巧吗?

1,S+

方+前进(同时按)(S为短按)

2,前进+反方(第一二部的前进为同一前进,前进一直到2结束才能放开,简单说就是普通漂移但是不喷火)

3,在2的漂移结束后马上松开前进,然后马上按S+方(一定要快,不能过早也不能太晚,第3部不能按前进,按了就失败)

4,反方+前进同时按(这时摆正车头)

5,放开前进,接着按下前进+方+S(同时按下,第二次的漂移是非常短的几乎是没有,但是也可以喷出火来,这就是PP式连喷的特点,第二次喷火后的擦痕小到几乎是没有,所以不按反方向直接再喷第三次火,如果很慢的话那就是擦痕太大了)

6,前进(喷火)

QQ飞车怎样超级起步双喷?

一、双喷顾名思义就是“飘两下,喷两下”

双喷方法:

1.按下↑+→+Shift进入普通飘移状态

2.↑+←,摆正车头(第1.2.部不能放开油门↑建)

3.放开油门↑,只按下→+Shift两个键,进行第二次飘移(注:这步比较关键!如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火!)

4.↑+←,摆正车头,并且喷火!

5.放开↑,再快速按下↑进行第二次喷火!(这一步和连喷时候的喷火那步比较类似!)——双喷完成

二、简单的双喷, QQ飞车中的双喷指法经我整理后大致分为两类实用的右瓢为例(S=SHIFT)  1:←↑(拉车头)  ↑→S(轻按S擦下地;*←↑S轻按擦地也可以)  ←↑(1喷)  ↑(2喷)  这里主要是用来调整路线用的  2: ↑→S(漂移,S按住不放  ← ↑(拉车头,拉到能喷的角度就可以了  ↑(1喷;*这里也可以←↑或者↑→喷)  ↑(2喷)  同1一样调整角度用。  这两种双喷第2次飘逸的时候↑都是不放的。当然1喷和2喷中间要放开↑,放↑的间隔尽量要短。*还有就是要让第1喷充分发挥完再喷第2喷,这样速度才会提的快(*注意第1喷和第2喷的衔接中间间隔时间太长的话有可能第2喷喷不出来,慢慢就能适应了

三、最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) ↑←(拉回车头) ↑(喷射) 连 飘:↑→+Shift(进入飘移) ↑←(拉车头) ↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 断 位:↑→+Shift ↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) ↑(喷射) 双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ↑(喷射第二次飘移的) 连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) →+Shift ↑+←(重复这两步就是连喷) 其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.

QQ飞车段位双喷详细指法

3 2 1 1的时候按前就可以

连喷指法:

↑→SHIFT (最佳漂移,注意质量)

↑← (拉回车头)

→SHIFT (再漂一下,不按前进键哦)

↑ ← (开始小喷,注意按键顺序,不然很难控制车头)

→SHIFT (循环上面的动作)

↑ ← (循环上面的动作)

→SHIFT (循环上面的动作)

↑ ← (循环上面的动作)

↑ (松掉所有键,最后小喷一下结束连喷)

改版双喷指法:

↑→SHIFT (最佳漂移,注意质量)

↑← (拉回车头)

↑→SHIFT (时间很短,很快很短暂的漂一下)

←↑ (小喷第一下,注意是先按反向键哦)

↑ (喷第二下)

努力吆!

双喷与连喷

二者操作方法是相同的,连喷只是比双喷多了一步,然后开始循环而已.下面还是先看一下按键的指法,然后再进行详细说明.还是以向左方飘移为例.(向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了)

1. ↑←shift 往左漂

2. ↑→ 拉回车头

3. 松开↑键,←shift 进行二次漂移(瞬间的感觉是先按←后按shift)

4. ↑→ 拉回车头并形成喷射(瞬间的感觉是先按↑后按→)

5.这里就有一个分支.直接按↑就是双喷了.如果再重复三,四两步.就是连喷.

在实际操作的当中.何时按啥键.按多久.大概允许的误差只在正负0.2秒左右.所以对手指协调性和节奏的把握要求蛮高.下面根据连喷中常遇到的几种问题,对照前面五个步骤进行说明.便于大家更好的纠正连喷中的错误操作.

PS:练习飘移最好的地方.就是建一个新的帐号.然后在新手训练场里,进行按“前进”的练习之后,然后在后退的练习中,不要去按向下键,就可以一直练习飘移了.因为飘移就是没用到向下键.

常见错误1:发生在第三步.在进行第一次普通飘移的时候,↑→拉回车头的动作还未完成,就进行←shift键二次飘移时,就会出现打滑现象.所以

一定要等到第二步↑→ 拉回车头这个动作结束之时,大概就是在飘移之

后两条轮胎印消失的瞬间再按←shift,就不会出现那样的问题了.

其实想象成原来普通飘移,最后一步喷火的时间就可以了,把原来按

向上喷火的动作.变成按←shift.可以同时按,不过最好先按←然后马上

按shift.这样做是为了下一步的连喷有更好有角度.更利于下一次的喷火.

( 注意:1、在第三步按←shift这里按键的时机要把握得非常好,就是在即

将要扳正车身,但还有一点倾斜角度的时候马上按,如果太早按就会打滑,

慢一些按,车头角度就会太正,不利于下面的连喷.

注意:2、在第三步很多人有一种习惯性动作导致接下来连喷无法继续.

即第二步按了↑→扳正车头之后,习惯地会先按上,然后再按←shift.这样

虽然在喷射的同时飘移,但角头度太正,在接下面的←shift,↑时就不能

喷火了 ). 常见错误2是出现在第四步↑→ 拉回车头并形成喷射这里了.在执行完第

三步←shift,马上连接↑键的时候,就会出现带喷火的飘移了.也就是第

一喷.这时候再按下相反键→的时候,↑→这个组合键要按住一会时间.

如果太早松开,再去按←shift接↑→时,就无法喷不出火了.只会出现类

似一个小飘移的动作.

常见错误3跟上面的类似,所不同的就是上面的是在执行第四步↑→ 拉回

车头并形成喷射这里时,↑→按的时间太短造成!

所以综上两种情况所述.在执行↑→扳回车头这一个动作的时候,要

掌握好节奏.大概就是在人物的头向旁边一扭的时候,就要松开↑→键了.

再按←shift接↑→,进行第二次飘移喷射了 .

飞车段位双喷的技术

①。 ↑ (正常向前方行驶)

②。→Shift(遇到右转弯,右漂移。注意按Shift的时间,自己多加练习,体验体验)

③。 ←↑ (第一次漂移中,调整车头方向)

④。→Shift(注意按键时机:第一次漂移结束的瞬间。赛道上有漂移的痕迹,痕迹消失瞬间,玩家多加练习,自然能体会瞬间的意思)

⑤。 ←↑ (第二次漂移中,调整车头方向。此时会自动喷火,这为第一次喷火)

⑥。 ↑ (两次漂移全部结束,此时为第二次喷火)

以上为QQ飞车双喷指法详细说明,第②、③部为第一次漂移,第④、⑤部为第二次漂移。

如果你改键了, 那就把上述shift改成Q,5,6步里↑一直按着不松,连续按两次W

望采纳,谢谢